エブリイバンによる、テレワーク用オフィス化計画！ every little office！
エブリイといえば、まずその広さ！そして整備性の良さ。(バラしやすい。)更に世の中に出回る台数の多さから、自分好みの中古車が見つけ易い。
このwith コロナの時代では、多くの人が車中泊仕様でエブリイを使用していることと思いますが、ここではテレワーク環境整備に悩んだ結果を反映した、オフィスカーへの製作過程をご紹介したいと思います！
完成目標！
目標製作費は20万円。(車両代除く)
まずはofficeとしての機能のため必要最低限！
・机
・椅子(ソファー)
・室内照明
・カーテン
・ポータブル電源
・ソーラー充電
・内装張替え
・ついでにフロントシート交換
etc.(必要と思ったもの)
の装備を目指します！
基本的にはAmazonと楽天で必要なものを調達していますので、ご参考にして頂ける方の為にも一緒にご紹介したいと思います！
まずはofficeとしての機能のため必要最低限！
・机
・椅子(ソファー)
・室内照明
・カーテン
・ポータブル電源
・ソーラー充電
・内装張替え
・ついでにフロントシート交換
etc.(必要と思ったもの)
の装備を目指します！
基本的にはAmazonと楽天で必要なものを調達していますので、ご参考にして頂ける方の為にも一緒にご紹介したいと思います！
筆者について
筆者は、某自動車大学校と大学の併学にて一級自動車整備と経営情報学を学ぶ。卒業後は一級自動車整備士として某ディーラーへ。
その後、自動車開発と自動車行政経験を経て、自動車に関する法規を専門とした業務に従事。
整備と検査と基準の知識にはそこそこ自信がありますが、製作実作業はてんで素人です。
コロナ禍もあり、急遽テレワークが主体となったことから、仕事場を求めて本事業に至ります。ちなみにお家は小学生の中・低学年２人の息子がはっちゃけており、仕事になりません！
その後、自動車開発と自動車行政経験を経て、自動車に関する法規を専門とした業務に従事。
整備と検査と基準の知識にはそこそこ自信がありますが、製作実作業はてんで素人です。
コロナ禍もあり、急遽テレワークが主体となったことから、仕事場を求めて本事業に至ります。ちなみにお家は小学生の中・低学年２人の息子がはっちゃけており、仕事になりません！
エブリイお馴染みのルーフ防音・耐熱対策
エブリイ道に完成はないのかもしれません。一つづつ、改良を重ね過ごしやすい職場を作っております。
余談ですが、8ナンバーと呼ばれる特種用途車両には、「事務室車」と呼ばれる車両があります。この事務室車での軽自動車は、国内で数台しか存在せず、希少性に乗っかって特種を目指してあれこれ考えていました。
しかし、調べるうちに「自動車保険(任意)」を受けてくれる社が少なく、「東京海上日動火災」では受けてくれると言うのを見つけたのですが、等級がリセットされ初年度は７万円ほど、、、(単なる軽貨物なら2〜3万円)と言うことで、メリットである希少性と数千円の軽自動車税に安い自賠責保険を、超える高コストに断念しました。
ただ、数年で等級が上がっていくと任意保険は一気に安くなるので、、ながーーーーく乗る場合はどっかに損益分岐点があるやもしれません。
ただ、私的には費用対効果は見出せず。
しかし、調べるうちに「自動車保険(任意)」を受けてくれる社が少なく、「東京海上日動火災」では受けてくれると言うのを見つけたのですが、等級がリセットされ初年度は７万円ほど、、、(単なる軽貨物なら2〜3万円)と言うことで、メリットである希少性と数千円の軽自動車税に安い自賠責保険を、超える高コストに断念しました。
ただ、数年で等級が上がっていくと任意保険は一気に安くなるので、、ながーーーーく乗る場合はどっかに損益分岐点があるやもしれません。
ただ、私的には費用対効果は見出せず。
※もし、ご覧になっている方で特種を目指すことにした場合の注意。
特種には色々な構造要件があるので、必ず事前に自身でよくお調べ下さい。軽でこれを達成するのは色々テクニックが必要かと思います。
特種には色々な構造要件があるので、必ず事前に自身でよくお調べ下さい。軽でこれを達成するのは色々テクニックが必要かと思います。